Через навалу противника логістика стала найгострішим місцем фронту. Заявки від підрозділів надходять щодня, і попит росте швидше, ніж за ним встигає будь-яке виробництво — і наше, і підрядників, і те, що заходить імпортом.
Ми нарощуємо випуск і працюємо змінами, щоб закрити якнайбільше заявок. Але буває, що взяти на себе одразу все ми не можемо: тоді ми відкрито ставимо статус «заявки тимчасово не приймаємо» — щоб не зривати те, що вже пообіцяли іншим підрозділам. Це не відмова, це чесна черга.
Не обіцяємо строків, у які не віримо самі
Уже взяті зобов'язання виконуємо в першу чергу
Про статус приймання кажемо одразу — на першому ж дзвінку
Ми розуміємо, чого вартий кожен день на позиціях, — і робимо все, що можемо, попри те, як важко зараз нам самим. Не підведемо.
Заявки підрозділів на «Гулівер»
Графік ілюстративний: показує динаміку попиту, а не абсолютні цифри.
01 Вантаж
320кг
Один рейс замість восьми ходок людьми
Кожне підвезення БК на передову — це люди на маршруті під дроном і артилерією. «Гулівер» іде цим маршрутом сам: везе до 320 кг туди й забирає пораненого назад.
Що везе
Боєкомплект на позицію
Повний рейс БК на опорний пункт за один захід. Розрахунок не виходить на маршрут — машина йде сама, оператор веде її з укриття.
Ризик втрати — це техніка, а не люди. Саме заради цього комплекс і купують.
Один рейс на позиціюдо 320 кг
НРК «Гулівер»
1 рейс · 320 кг · нуль людей на маршруті
замість
Люди
8 ходок · по 40 кг на бійця · вісім виходів під спостереження
Маса рейсу
до 320 кг
Запас ходу
50 / 40 км
Час у русі
від 3 год
Порівняння умовне: рахуємо ходку бійця як 40 кг вантажу.
02 Прохідність
35° підйом
Йде туди, де закінчується дорога
Повний привід 4×4 і два мотори по 1000 Вт. Оберіть перешкоду — побачите межу, закладену в ТТХ.
Перешкода
Підйом до 35°
Повний привід тягне навантажену платформу на схил, який піхота долає пішки. Крен при цьому — до 30°.
Підйом 35°
Кліренс 180 мм · маса до 325 кг · швидкість не менше 15 км/год
4×4 · 2 × 1000 Вт
Схема умовна: показує межі з ТТХ, а не реальний профіль місцевості.
03 · Зв'язок
Комплекс не тримається на одному каналі
Супутник, радіо і мобільна мережа. Канали доповнюють один одного: те, що не бере радіо за пагорбом, бере супутник. Оберіть канал — панель покаже, як він працює.
Starlink · супутниковий каналканал стабільний
Рівень каналу
Тип каналу
супутниковий
Робоча зона
поза радіогоризонтом
Що передає
відео · телеметрія · керування
Рівень
Панельна антена Starlink Mini входить у базовий комплект постачання. Оператор веде машину звідти, звідки її не видно й не чути.
Індикація умовна — так виглядає стан каналу на робочому місці оператора.
Протоколи керування й телеметрії: ELRS · MAVLink 2 · Ethernet
Це не закрита коробка: комплекс говорить стандартними протоколами, тому вбудовується у вже наявні наземні станції та ПЗ підрозділу. Ethernet — провідне під'єднання для налаштування, оновлення й діагностики перед виїздом.
04 · Керування
Робоче місце оператора — звичне
Дві системи цифрового зв'язку на вибір: QGroundControl, який розрахунок уже знає, або «Хмарка» — під інфраструктуру, що працює у вашому підрозділі. Камери стоять над логістичним модулем, знімають уперед і назад, працюють в інфрачервоному діапазоні та мають власне ІЧ-підсвічування.
Керування: QGroundControl
БОРТ 0178%StarlinkGPS 14Передня
МАРШРУТТОЧКАСТОПДОДОМУ
ШВИДКІСТЬ 12 км/годДО ТОЧКИ 2.4 кмВАНТАЖ 280 кгРЕЖИМ День
«Хмарка» · онлайн
Маршрут
Вихідпройдено
Ділянка 2у русі
Точка видачі2.4 км
Стан
КаналStarlink
АКБ78%
КамераПередня
ЕКІПАЖ Сокіл-2ЗАВДАННЯ Підвіз БКШВИДКІСТЬ 12 км/годРЕЖИМ День
Керування — з пульта або з ноутбука наземної станції. Маршрут, точка, поточне положення — на одному екрані.
Кадр і телеметрія синтетичні: так виглядає маршрут із камери — ґрунтівка з ямами, спалена техніка й забудова обабіч, далі з'їзд у поле з калюжами. У режимі «Ніч · ІЧ» вмикається власне інфрачервоне підсвічування.
Базовий комплект постачання: зарядний пристрій, основний пульт RadioMaster TX12, додатковий пульт HotRC і панельна антена Starlink Mini
RadioMaster TX12Основний пульт керування — у базовому комплекті постачання.Додатковий пульт HotRCКомпактний пульт для роботи поруч із машиною: завантаження, маневрування, підчеплення.Панельна антена Starlink MiniСупутниковий канал у базовому комплекті — без окремої закупівлі.Ноутбук наземної станціїОпція: повноцінне робоче місце оператора з картою і телеметрією.
05 · Живлення
Розряджена батарея не зупиняє роботу
Li-Ion 13S, 48 В, не менше 120 А·год — це від трьох годин безперервного руху. А коли заряд усе-таки скінчився, машину не ставлять на зарядку: батарею міняють і відправляють у наступний рейс.
Скільки чекати до наступного рейсу
Штатна зарядка
6 год
Швидка зарядка
4 год
Заміна АКБ
хвилини
Змінний акумулятор — це друга машина за ті самі гроші
Комплект запасних батарей тримає «Гулівер» на маршруті цілу добу: одна працює, друга стоїть на зарядці.
Час готовності комплексу до роботи — не більше 300 секунд від вивантаження.
Акумуляторна батарея · 13S100 %
Напруга
48 В
Ємність
120 А·год
Запас ходу
50 км
Батарея заряджена. Машина готова до рейсу.
Умовна індикація заряду. Зарядний пристрій 48 В (54,6 В), 13S, 30 А входить у базовий комплект.
06 · Платформи
Одне шасі — чотири машини
Логістика, евакуація, дистанційне мінування, радіоелектронна боротьба. Розрахунок навчається один раз — керування, запчастини й зарядка спільні для всіх варіантів.
Логістичний модуль
07 · Виробництво
Це не прототип, а серійна машина
«Гулівер» серійно виробляється разом з усіма ключовими вузлами — і вже возить вантажі та вивозить поранених у підрозділах на різних напрямках.
серіяВласне серійне виробництвоСерійно робимо не тільки машину, а й вузли до неї. Це строки постачання, ремонтопридатність і запчастини, а не разова партія.
В експлуатації у підрозділахКомплекси працюють у бойових підрозділах: логістичні рейси на позиції та евакуація — щодня, а не в презентації.
Готовність — 300 секундВід вивантаження до руху — не більше п'яти хвилин. Розрахунок не збирає машину на відкритій місцевості.
Гарантія 12 місяцівГарантійний термін експлуатації — 12 місяців від дати поставки. Далі — сервіс і постачання запчастин від виробника.
Кодифікація та ТУНоменклатурний номер НАТО, код УКТ ЗЕД, CPV і власні технічні умови — документи для закупівлі вже є.
Навчання розрахункуПередаємо машину не «під розпис», а з навчанням розрахунку й супроводом на зв'язку.
Кодифікація НАТО
номенклатурний номер отримано
Коди закупівлі
УКТ ЗЕД і CPV присвоєно
Технічні умови
власні, чинні
Технічний стан
новий, виріб 2026 року
Подивіться, як «Гулівер» іде по багнюціВідео з випробувань і роботи комплексів — у нашому Instagram.
Логістичний модульПлатформа з логістичним модулем, Starlink, керування через QGroundControl
QGroundControl
468 333,30за комплекс
Логістичний модульПлатформа з логістичним модулем, Starlink, інфраструктура під встановлення ПЗ «Хмарка»
«Хмарка»
478 333,30за комплекс
Логістичний модуль + ноутбук керуванняПовноцінне робоче місце оператора: карта, телеметрія, маршрут
QGroundControl
519 128,00за комплекс
Логістичний модуль + ноутбук керуванняТе саме робоче місце під інфраструктуру «Хмарки»
«Хмарка»
528 333,30за комплекс
Логістичний модуль + «Сіялка 1» + ноутбукЛогістика та інженерні задачі в одній машині, керування через QGroundControl
QGroundControl
600 833,30за комплекс
Логістичний модуль + «Сіялка 1» + ноутбукЛогістика та інженерні задачі в одній машині: модуль дистанційного мінування, Starlink, ноутбук керування
«Хмарка»
609 993,30за комплекс
Ціни вказано в гривнях без ПДВ, станом на чинну комерційну пропозицію (термін дії — 30 календарних днів).
Варіант із комплексом РЕБ і партії від кількох машин рахуємо окремо — надішлемо КП під вашу конфігурацію.
Порахуємо комплектацію під задачі підрозділу й надішлемо розгорнуте КП з актуальними цінами.
Комплекс має номенклатурний номер НАТО і власні ТУ — документи для закупівлі готові. Підкажемо, який шлях буде швидшим саме вашому підрозділу.
Е-бали
Придбання за Е-бали — найшвидший шлях, якщо бали вже нараховані підрозділу.
DOT-Chain Defence
Закупівля через платформу DOT-Chain — якщо підрозділ уже працює через неї.
Прямий контракт
Пряма закупівля у виробника: одна машина, партія або комплект під підрозділ.
Заявка
Консультація + розгорнуте КП
Наберемо, з'ясуємо задачі підрозділу й підберемо комплектацію «Гулівера». Відповідаємо 24/7. За потреби виїжджаємо до вас із показом машини в роботі.
Розгорнуте КП з цінами під вашу комплектацію
Відповіді на технічні питання — голосом, без листування
Виїзна демонстрація: покажемо машину на ґрунті, а не на слайдах
Підкажемо шлях закупівлі: Е-бали, DOT-Chain або прямий контракт
Тактико-технічні характеристики УНРК «Гулівер»
Максимальне корисне навантаження
до 320 кг
Кліренс
180 мм
Запас ходу (тверде / бездоріжжя)
50 / 40 км
Подолання підйому / крену
до 35° / до 30°
Максимальна швидкість руху
не менше 15 км/год
Брід (тверде дно) / вертикальна стінка
300 мм / 200 мм
Привід / двигуни
4×4, 2 × 1000 Вт
Камери
2 × цифрова IP, HDR, автофокус (передня та задня)
Акумуляторна батарея / ємність
Li-Ion, 13S, 48 В (54,6 В), не менше 120 А·год
Протоколи керування та телеметрії
ELRS / MAVLink 2 / Ethernet
Час руху до повної розрядки
не менше 3 год
Час готовності до роботи
не більше 300 с
Час зарядки (штатна / швидка)
6 / 4 год
Зарядний пристрій
48 В (54,6 В), 13S, 30 А
Габаритні розміри (Ш×В×Д) / маса
1250 × 1400 × 1350 мм / не більше 325 кг
Гарантійний термін експлуатації
12 місяців від дати поставки
Виріб виготовляється за власними технічними умовами й кодифікований за стандартами НАТО. Технічний стан — новий, готовий до використання (виріб 2026 року). Копії документів для закупівлі надаємо разом із КП.
Базовий комплект і варіанти оснащення
Основний пульт керування
RadioMaster TX12
Додатковий пульт
HotRC
Супутниковий канал
панельна антена Starlink Mini
Зарядний пристрій
48 В (54,6 В), 13S, 30 А
Системи цифрового зв'язку
QGroundControl або «Хмарка»
Логістичний модуль
вантажна платформа з бортами під спорядження
Модуль дистанційного мінування
«Сіялка 1»
Робоче місце оператора
ноутбук керування (опція)
Комплекс РЕБ
варіант оснащення за окремим запитом
Найменування виробу
Універсальний наземний роботизований комплекс «ГУЛІВЕР»
Комплектація може уточнюватися під задачі підрозділу. Актуальний перелік надаємо разом із КП.
